Inicio » Reportajes » Muving, Ecooltra e Ioscoot: ¿Qué opción de motosharing conviene más?

Comparamos el tipo de vehículo, precio por minuto, dónde están presentes...

ivimos una época de gran auge de la economía colaborativa. Utilizamos plataformas como BlaBlaCar para ahorrar en trayectos en coche compartiendo vehículo; en algunas ciudades existen varias plataformas de carsharing; algunos proyectos se financian a través de crowdfunding desde sitios como KickStarter; y en el segmento de la telefonía móvil desde 2013 también existe un OMV colaborativo: Suop.

Todas estas opciones tienen un lema en común: compartir es vivir. Y este concepto continúa expandiéndose en otros sectores, como es el caso del motosharing o alquiler de motos por minutos.

Actualmente ya existen diferentes propuestas de este tipo y pronto se sumará alguna más. Se trata de empresas que cuentan con una flota de motos eléctricas que se arriendan por breves periodos de tiempo.

La localización de estos vehículos se lleva a cabo a través de una app y, tras su uso, se vuelven a aparcar en cualquier punto de área que delimitan estas plataformas, respetando, lógicamente, las normas de tráfico.

Desde Movilonia.com comparamos las principales características de las empresas que operan en este sector (Muving, Ecooltra e Ioscoot) para facilitar la respuesta a una difícil pregunta: ¿cuál de ellas conviene más?

	Muving	Ecooltra	Ioscoot
Modelo de moto	Torrot L1 (49 c.c.) Torrot L3 (125 c.c.)	Govec (50 c.c.)	Marca propia (50 c.c. y 125 c.c.)
Precio por minuto	21 céntimos	24 céntimos	20 céntimos (día) 24 céntimos (noche)
Precio de una hora completa	12,60€	14,40€	12€ (Día) 14,4€ (Noche)
Cuota de alta	0€	0€	0€
Ciudades en las que está presente	Madrid, Barcelona, Valencia, Granada, Sevilla, Córdoba, Málaga, Cádiz, Puerto de Santa María, Zaragoza, Alicante y Murcia	Madrid y Barcelona	Madrid y Barcelona
Tiempo de reserva	15 minutos	15 minutos	15 minutos
Bloqueo de moto para paradas	Sí, a 10 cts./min	Sí, a 24 cts./min	Sí, a 20 cts./min (día); 24 cts./min (noche)
Otros	No funciona de noche (entre la 1 y las 6 de la madrugada). Ofrece bonos de descuento, lo que puede reducir el precio por minuto hasta los 16 cts.	Mayor flota de motos. Puertos de carga USB para móviles.	GPS incluido.
Número de cascos incluidos	2	2	2

Ecooltra, motos por doquier

Esta empresa fue la primera opción de motos compartidas que llegó a Madrid y la que tiene la mayor flota. Basta con consultar la aplicación de Ecooltra y comparar con las de su competencia para comprobar que tienen mucha más presencia en la ciudad.

Al darse de alta en Ecooltra el usuario recibe 20 minutos para probar gratis el servicio. Sus motos son de 50 c.c., por lo que pueden conducirlas cualquier usuario que tenga un carné tipo B de coche. Por tanto, no es necesario contar con una licencia especial ni tampoco tener cierta antigüedad.

Descarga la aplicación de Ecooltra desde

Muving, motos más rápidas… pero solo de día

Esta empresa ofrece motos de mayor potencia: 125 c.c. ¿Qué implica esto? Por un lado, son bastante más rápidas que las de Ecooltra. Pueden alcanzar hasta los 70 km por hora frente a su competidor, que difícilmente sobrepasa los 40 km por hora.

Sin embargo, esto tiene un hándicap. Solo se pueden conducir con un carné de moto A1 o A2 o si se dispone de un carné de coche con un mínimo de tres años de antigüedad. No obstante, Muving está ampliando la flota de motos de 49 c.c. gradualmente en las ciudades en las que está presente.

Cabe resaltar que es la única de las compañías de motosharing que no está operativa durante las 24 horas, al menos, temporalmente. Sus motos no se pueden utilizar entre la 1 y las 6 de la madrugada.

¿Qué ofrece Muving? 15 minutos de regalo al darse de alta, un precio competitivo por minuto y un sistema de bloqueo que permite reducir la tarifa cuando se hace una parada. Por ejemplo, si alguien aparca la moto para hacer una gestión breve y quiere reservar la moto durante ese tiempo y evitar que otro usuario la alquile, el coste por minuto se reduce a la mitad (pasa de 20 a 10 céntimos por minuto).

Este sistema de parada también está disponible en las otras empresas, pero no tiene reducción en el precio del alquiler (cobran lo mismo que cuando la moto está circulando).

Descarga la aplicación de Muving desde

Ioscoot, motos con GPS incluido

Uno de sus mayores atractivos de Ioscoot es que el modelo de moto que alquilan incorpora navegador.

Si se compara con Ecooltra, alquilar una de sus motos resulta más económico, al menos, si se utiliza durante el día.

Eso sí, como ocurre con Muving, para conducir una de ellas es necesario dispone de un carné específico.

Ioscoot es la plataforma que, de momento, posee la flota de motos más reducida y, también, la opción que tiene un mapa más limitado a la hora de circular y aparcar.

Descarga la aplicación de Ioscoot desde

Dentro y fuera de la M-30, en Madrid: Muving es la triunfante

Cada plataforma tiene sus puntos fuertes y débiles y recurrir a una u otra también depende por dónde haya que moverse.

Si ponemos a la ciudad de Madrid como ejemplo (está presente en las tres empresas) para explicar el área en las que se puede utilizar las motos de estas tres empresas, Muving es la que más apuesta por ampliar su área de acción.

Sus vehículos pueden salir de la M-30 y es posible aparcarlos en algunos espacios designados para ello como una extensa área de Ciudad Lineal, algunos puntos de la Avenida del Cardenal Herrera Oria, vías principales entre Plaza Elíptica y Marqués de Vadillo…

En el caso de Ecooltra, se queda dentro de la M-30, con la excepción de Ciudad Lineal. Y, por su parte, Ioscoot no permite salir de esta vía y ni siquiera cubre algunos barrios dentro de este área, como son los casos de El Pilar, Almenara o Valdezarza.

Lo que está claro es que el motosharing parece que ha llegado para quedarse. Y no solo con estas tres alternativas. Motit y Yugo, por ejemplo, también operan en Barcelona; se acaba de presentar Movo en Madrid, con más motos que podrán circular durante las 24 horas del día a 22 céntimos por minuto; y se espera también, para el verano de 2018, el desembarco de Coup, que ya están disponible en otras capitales europeas como París y Berlín.

Seguros para motos, un salvavidas ante posibles accidentes

El creciente uso de este tipo de alternativas hace que aumenten las posibilidades de sufrir algún tipo de percance. Las tres opciones analizadas disponen de su propio seguro, aunque los usuarios habituales también puede contratar una póliza específica para motosharing.

Muving cuenta con un seguro a terceros, por lo que, si el usuario es el responsable del accidente, debe hacerse cargo de los daños ocasionados al vehículo. Por otra parte, las motos de Ecooltra e Ioscoot están aseguradas con una franquicia de entre 99 y 500 euros dependiendo de la tarifa contratada. Así, en caso de que el conductor sea el responsable del siniestro, solo debe hacerse cargo de este límite máximo.

Por último, existe la posibilidad de contratar un seguro de otra empresa, como es el caso de Urbanpoliza, de forma independiente. Esta opción sale por 50 euros al año y reembolsa el dinero que haya cobrado la empresa al usuario por los daños ocasionados en el vehículo hasta un máximo de 500 euros. 

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